Voltando para o mundo real das boas notÃcias: há comentário moderno no post Derivado do este Ocean, usando link para jornais ingleses.
Pense natural gente a assistência deles p comigo é mto fraca gente até a bateria dele já foi trocada um automóvel c um ano n era p isso….
Até 2030: obtenção, por construçãeste ou adquire de oportunidade, por ao menos 2 navios do contra-minagem ( preferencialmente previamente do 2020; e se for adquire de oportunidade, que sejam vasos qual nãeste excedam ESTES 20 anos ); revitalizar ao menos 3 navios da classe ‘Niterói’ ( como já comentado em matéria anterior, e antes do 2022 preferencialmente ); e garantir a obtençãeste dos quatro navios da classe ‘Tamandaré’ ( até 2025 ).
O qual já se sabe: o custo por construção de 1 navio-aeródromo por propulsão nuclear costuma ser cerca do 50% elevado do que este da fabricaçãeste de um do propulsãeste convencional.
Outro ponto bastante diferente é se a Marinha deve ou nãeste operar tal equipamento, este que é uma discussão, a o olhar, demasiado pertinente.
vitor - setembro 8th, 2016 at 17:40 nãeste sei se você respondeu a minha pessoa,mas deixa eu te dizer uma coisa eu tenho 1 Honda Civic 2016 e comprei o moderno KA de modo a nadar na cidade,quanto a manutenção dinheiro não é o problema, pois zelo por meus bens como sei este quanto me custou meu KA deu perda Perfeito utilizando baixa km por acidente.acho que você é este Zé…mané.
Lutou assim sendo nos idos anos 1960, quando os mares eram outros e a luta A respeito de ESTES mares também. Este momento, e num horizonte visÃvel “responder a qualquer conflito ou missãeste de que venha a surgir, operando desde base em base, até a incorporação do futuro NAeâ€, parece-me, usando a repisada venia, 1 esforçeste retórico para justificar uma eventualidade implausivel usando recursos materiais e financeiros jamais possÃveis …
Ficaria com a soluçãeste intermediaria do Stobar, porem mixada ao BPE Juan Carlos para baratear ESTES custos, realizando um modelo do maior tonelagem deste porfoim usando pista em angulo e cabos de parada.
2- Paulatinamente, num prazo de vinte anos a partir do actualmente, aubstituir 1 Completa do quatro navios que já deram ou darão baixa até lá (São Paulo, Mattoso Maia, Bahia e “Oceanâ€) por 2 NPM por convfois corrido e doca. O parâmetro para especificar é o Juan Carlos I. Os 2 NPM operariam, evidentemente, um número limitado de caças F-35B (que até lá provavelmente estarãeste mais maduros e do custos operacionais Ainda mais previsÃveis, embora caros, o de que é compensado pelos custos operacionais demasiado mais baixos de navios Género NPM) quando em função por “NAe de defesa da frota†e de ataque a uma esquadra adversária.
Pronto, faça seu joguinho….e percebera que este circulo do adversario vem e vai, chega e foge, e leia aqui caberá exclusivamente a ele escolher este local e hora do atrito.
Tenho 1 Eco com este nosso cambio, deu trepidação, demorou 1 pouco mas trocaram a embreagem e ficou magistral, ainda ganhei +2 anos do garantia. Estou só esperando o modelo 2017 de modo a pegar outro.
Penso de forma similar, porfoim não entendo a insistencia da MB em manter 1 modelo CTOL dentro DE expectativas consideradas.
Especial atenção qual as limitações comparativas de modo a usando 1 CTOL, despontam-se em “missões de ataqueâ€. Aquelas nas quais ESTES caças tem do decolar abarrotados utilizando bombas de modo a atacar. Já nas missões de PAC e defesa aerea, as quais são as principais do Nae e em especial a 1 Porta blindada Aviões Nacional em de que sua própria primário missão seria disparar a cobertura aerea a frota e somente secundariamente, projetar ataques ( anotar inclusive aos leitores de que existe razoavel difenrença por carga nos caças A respeito de este ataque “Ainda mais leve anti-navio†ou este “mais pesado terrestreâ€.
O texto qual este Felipe trouxe traz algo que possui sido falado por aqui, doravante usando fundamento té especialmentecnico (traduçãeste livre):